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Objetos metálicos de gran tamaño en el equipaje de mano

Viajaba con bastante frecuencia en avión dentro de Europa llevando un objeto metálico más grande en mi equipaje de mano, una pieza de un juego de slackline para ser más exactos (aproximadamente 1 kg, 20 cm de longitud). No tuve ningún problema durante unos 10 o 15 vuelos en el último año, aunque siempre lo facturaron por separado. En dos vuelos recientes me dijeron una vez que no podía llevarla en absoluto (Alemania) (aunque el policía fue muy amable al dejarla pasar “una última vez”) y otra vez que mejor la pusiera en el equipaje principal (España), que no suelo tener porque cuesta más en algunas aerolíneas económicas.

Me pregunto si existen normas exactas sobre los objetos metálicos en el equipaje de mano (tamaño, peso, forma), especialmente para los países europeos, o si es esencialmente el personal de seguridad o la policía quien lo define como un arma potencial y lo prohíbe. ¿Qué puedo hacer para “convencerles” de que se trata de material deportivo y no de una pieza metálica peligrosa?

Respuestas (2)

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2013-08-31 11:47:01 +0000

Las normas relativas al equipaje de mano o de mano son lo suficientemente claras cuando se trata de artículos que son obviamente peligrosos, como cuchillos, armas, explosivos u otros artículos obviamente peligrosos. El problema es que las autoridades de aviación civil y las compañías aéreas no pueden hacer una lista de todos los posibles artículos peligrosos porque casi todos los días aparecen artículos nuevos.

Para superar este dilema, las autoridades de aviación civil y las compañías aéreas intentan añadir el mayor número posible de artículos a la lista de artículos prohibidos a bordo y luego intentan añadir directrices generales para identificar otros artículos si son peligrosos o no. De este modo, las cosas dependen de la interpretación del personal de seguridad.

Para dar un buen ejemplo de esto, consulte esta lista de los artículos prohibidos en el equipaje de cabina en la UE :

c. Objetos con punta o borde afilado (objetos con punta o borde afilado capaces de ser utilizados para causar lesiones graves) d. herramientas de trabajo (herramientas capaces de ser utilizadas para causar lesiones graves o poner en peligro la seguridad de las aeronaves)

Si comprueba la lista de los artículos incluidos en cada uno de los puntos anteriores, no encontrará el slackline set en la lista, pero según las definiciones anteriores, algunos miembros del personal de seguridad podrían interpretar estas definiciones para considerar el slackline set como un artículo peligroso porque tiene bordes afilados y es una herramienta de trabajo que podría ser utilizada para causar lesiones. Otros podrían no verlo así.

En definitiva, tanto el personal de seguridad (el que lo permite como el que no) tienen razón, porque las cosas se dejan a la interpretación personal. Lo mejor que puedes hacer es describirles que no es una herramienta peligrosa y que se utiliza para tal o cual cosa. Apuesto a que el que no lo permitió no sabía para qué servía esta herramienta, si supiera para qué sirve esto podría ayudar mucho.

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2013-08-31 12:04:45 +0000

Creo que esto va a variar mucho dependiendo del lugar al que vueles, de la aerolínea y de lo reciente que haya sido el último susto o las nuevas normas que se hayan puesto en marcha.

Por ejemplo, yo siempre solía viajar con patines en línea y los llevaba como una de mis piezas de equipaje de mano porque su peso podía hacer que mi equipaje facturado superara el límite o requiriera una segunda maleta facturada, lo que conllevaba un recargo.

Pero en algún momento, tras el 11-S y todo el alboroto y las nuevas normas, se me impidió llevar mis patines como equipaje de mano.

¿La razón? Mis patines tenían marcos de metal y si quitaba todas las ruedas alguien se las ingeniaba para poder usarlos como arma.

Gracias a Wikimedia Commons por la imagen. No es lo mismo que mis patines pero es igual de mortal

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