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¿Cómo evitar que el pasajero de delante se recline sin avisar?

Puedo entender perfectamente que alguien recline su asiento en un vuelo de larga distancia . En un vuelo corto, no tengo ninguna simpatía por alguien que utilice su “derecho” a reclinar su asiento. La inclinación del asiento en los vuelos cortos de hoy en día te convierte en una persona antisocial por defecto si decides reclinarte. He tenido mi cuota de no poder ni siquiera beber una taza de café porque alguien sólo quería “descansar”.

Suelo intentar recolocar las piernas lo máximo posible, no sólo porque tengo que hacerlo, sino también para intentar que el viaje sea tan desagradable para el que descansa como lo es para mí. Soy consciente de que es un comportamiento infantil, por lo que me pregunto si existen contramedidas más eficaces y civilizadas para que el vuelo sea agradable para ambos.

Respuestas (5)

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2013-09-01 23:58:47 +0000

No , no tienes derecho a impedir que la persona de delante se recline, y , es un comportamiento infantil por tu parte intentar impedírselo. Todo el mundo en un avión tiene derecho a reclinar su propio asiento, y los auxiliares de vuelo pueden y harán cumplir esto si se les pide.

Pones “descansar” entre comillas, pero puede que realmente necesiten reclinarse: puede que estén enfermos, que se estén conectando después de un vuelo de 17 horas junto a un bebé que grita, o cualquier otra cosa que no sea de tu incumbencia. Yo me he reclinado y he dormido como un bebé en un vuelo SFO-PHX de corta duración… porque acababa de volar desde NRT y no conseguí pegar ojo.

La única cosa útil que puedes hacer para crear un poco más de espacio para ti es reclinar tu propio asiento.

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2013-09-02 00:17:46 +0000

Así pues, hay dos soluciones mecánicas para lo que es un problema fundamentalmente social, pero antes de proporcionarlas, *quiero dejar claro que emplearlas es una forma fácil de ser considerado un gilipollas por tus compañeros de viaje, y no carece de mérito; el asiento está diseñado para reclinarse, y aunque echarlo hacia atrás puede ser desconsiderado, restringir el uso de esta característica por parte de otros puede ser igual desconsiderado en un vuelo largo. * Piensa detenidamente en lo gilipollas que estás dispuesto a ser antes de intentar impedir que el pasajero de delante se sienta lo más cómodo posible en las horribles condiciones de la clase turista de un avión comercial.

Primero, la solución comercial: El Defensor de Rodillas . Un pequeño dispositivo que se engancha a los brazos que sostienen la mesa de la bandeja, cuando el clip está en su lugar, el asiento de enfrente no puede reclinarse. Se puede ajustar para permitir una reclinación limitada, si te sientes considerado, pero la “tarjeta de cortesía” proporcionada por el fabricante debería ser una prueba bastante clara de que este es un producto intrínsecamente bastante desconsiderado.

Si, además de ser un imbécil, también eres un tacaño, puede que quieras utilizar una botella de agua u otro objeto rígido de tamaño similar como calza para evitar que el asiento de delante se recline. Al igual que el Knee Defender, esto tiene la desventaja de requerir que mantengas la mesa de la bandeja bajada para rescatar tu precioso espacio para las piernas y, a diferencia del Knee Defender, también ocupará algo de espacio en la mesa de la bandeja, lo que puede o no molestarte. Su uso es igualmente desconsiderado.

Alternativamente, usted podría ser menos idiota, y pagar la prima a menudo bastante nominal para conseguir un mamparo frente / asiento de la fila de salida, donde nadie está en frente de usted para reclinar.

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2013-09-02 05:59:25 +0000

Lifehacker tiene un post sobre formas de averiguar qué asientos no son realmente reclinables, para que puedas intentar reservar los asientos de detrás .

Un artículo similar muestra la opción (más mala) de bloquear el asiento con algo como una botella de agua .

de gawkerassets )

También está el mencionado Knee Defender , pero ahí es donde empieza a ser polémico , y de hecho Northwest, American y Continental Airlines lo han prohibido .

Ayuda a recordar que nadie está cómodo en clase turista, que los ánimos son cortos y que impedir a propósito que alguien alcance esa pequeña comodidad a la que cree que tiene derecho reclinándose puede provocar una respuesta por su parte que puede no gustarle…

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2014-08-27 20:52:31 +0000

Soy mucho más alto que la media y en algunas líneas aéreas ya es estrecho sin sillas reclinadas delante de mí. Por lo tanto, en la mayoría de los vuelos mantengo las piernas en una posición normal, lo que ya hace muy difícil que la persona que está delante de mí recline su asiento. Esto es suficiente para la mayoría de los casos. Pero no en todos.

La comunicación suele ser la mejor solución. Explica a la persona de delante que necesitas el espacio (ponerme de pie me ha ayudado a transmitir ese mensaje en la mayoría de los casos) y si es necesario con el personal del avión. Si hay otra silla disponible suelen estar encantados de ayudarte.

Desgraciadamente eso tampoco funciona siempre. Estuve en un vuelo de más de 10 horas con una persona delante de mí que insistía en reclinar su asiento. Mis piernas son muy largas y la silla me presionaba dolorosamente las rodillas. Todos los asientos estaban llenos. Intenté comunicarme con la persona, en 5 idiomas, sin ningún tipo de respuesta, como si fuera sorda. El personal de vuelo también ignoraba en su mayoría mi situación, aunque conseguía obtener algún tipo de respuesta de la persona (así que no eran sordos).

Finalmente me limité a poner las piernas sobre la silla de enfrente, apuntando hacia arriba, situación que duró más de media hora, después de la cual la persona, de alguna manera, entró en razón y movió su silla ligeramente hacia adelante, dándome el espacio suficiente para mantener mis piernas en una posición normal.

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2014-06-22 23:53:58 +0000

Una cosa que se puede hacer es pedir un nuevo asiento. Algunos aviones pueden tener algunos “extras”, y te dan alguna opción de asiento.

Aunque no haya “asientos nuevos”, el hecho de que lo hayas pedido pone a la compañía aérea sobre aviso de que hay un problema. Si están al tanto, el personal de cabina hablará con el otro pasajero y tratará de llegar a un acuerdo entre los dos.