Estoy de acuerdo con la respuesta inicial - que probablemente hay leyes (variaciones de la misma - para cada país), pero difícil de aplicar o reparar. Hace poco experimenté la misma situación: daños innecesarios a la propiedad por parte de la aduana.
Estaba enviando un órgano de busker (órgano callejero) desde Panamá al Reino Unido para su reparación. El destinatario descubrió que el embalaje estaba en buen estado y, por lo tanto, asumió que la entrega era segura. Pero una vez abierto vio que algunas partes estaban severamente dañadas: Las fotos mostraron que la parte superior, que estaba atornillada, había sido arrancada. La parte superior fue arrancada cuando los tornillos podrían haber sido desatornillados y levantados. La rejilla protectora para el transporte fue retirada y la rejilla protectora decorativa rota y los tubos del órgano fueron retirados burdamente También había otros rasguños y abolladuras menores en el fino acabado de madera. Las reparaciones para las que envié el órgano se hicieron rápidamente, pero los daños causados por la aduana llevaron mucho más tiempo, requirieron un trabajo artesanal fino y costaron mucho más.
Todo esto y en realidad ningún recurso. Panamá negó haber abierto el paquete y culpó al Reino Unido. y lo mismo a la inversa en el Reino Unido, culpando a Panamá. Uno de ellos incluso acusó, que ya que estaba enviando el órgano para su reparación, que tal vez estos eran los daños que necesitaban ser reparados.