Significa literalmente que la aerolínea está planeando lanzar una ruta internacional, pero no puede operar legalmente el vuelo hasta que se reciban varias aprobaciones gubernamentales. En los vuelos internacionales, los países de origen y destino deben acordar conceder a una aerolínea el derecho a operar una ruta (a menudo incluyendo también las franjas horarias de salida y llegada).
También te preguntas:
¿Cómo es la probabilidad de que tal vuelo ocurra en comparación con otros vuelos de la misma ruta?
Eso lo decides tú; yo, si la aerolínea es una de las principales (por ejemplo, BA, AA, CX, JL), me imagino que la probabilidad es bastante alta y reservaría y habría reservado billetes antes de la aprobación final.
¿Qué debo esperar si no ocurre, en comparación con la cancelación de un vuelo sin esa nota?
Debe ser tratado de la misma manera, lo que significa que si tiene un billete pagado, la aerolínea le ofrecerá un reembolso completo o un reacomodamiento en otro vuelo.