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¿Necesita licencia de conducir para alquilar scooters en Malasia-Tailandia?

Soy consciente de IDP, pero he leído que no la necesito ya que algunas empresas alquilan los scooters sólo con el pasaporte.

Si es así, ¿qué riesgo tengo al alquilar un scooter si no tengo IDP (cat. B)?

Por ejemplo, cuando me detiene la policía, estoy conduciendo ilegalmente? Si es así, asumo también que en caso de cualquier accidente, mi seguro de viaje no cubrirá ningún coste?

¿O no necesita un permiso de conducir cuando conduce un scooter bajo cierta potencia?

¿Hay alguna diferencia si estoy en una isla turística (como Langkawi, Phuket, Ko Samui) lejos de la ciudad?

Respuestas (3)

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2014-11-17 13:13:43 +0000

He estado en Tailandia alquilando un scooter en diferentes hoteles, agencias en diferentes islas y nunca te piden el permiso de conducir cuando alquilas un scooter. Alquilar una scooter es muy popular y sólo cuesta alrededor de 200-250bahtday. El único problema es que a veces pueden retener tu pasaporte durante el período de alquiler (Ver: ¿Cómo evitar que un negocio de alquiler retenga mi pasaporte en Tailandia? ). Debería ser similar en Malasia.

Así que como turista, no es necesario tener una licencia de conducir tailandesa o internacional (IDP) cuando se alquila un scooter. Aunque sigue siendo bueno tener su licencia de conducir extranjera o internacional emitida por un gobierno extranjero que debe ser aceptada cuando es detenido por la policía.


En Tailandia: Conducción - Requisitos para la licencia artículo en Trip Advisor podemos leer:

De acuerdo con la Ley de Tráfico de las Naciones Unidas de 1949 y la Ley de Tráfico de Tailandia de 1979, un IDP (El permiso de conducción internacional) no es necesario si usted es un turista en Tailandia siempre y cuando su licencia esté en inglés, tenga una foto, y su país sea un estado contratante del tratado de 1949, que la mayoría lo son. (Véase la ley de automovilismo más adelante) Sin embargo, si eres residente, necesitas una licencia de conducir tailandesa. Como turista, las compañías de alquiler de coches, las compañías de seguros y la policía aceptarán su licencia de residencia. Aún así, no es una mala idea obtener un PERMISO DE CONDUCCIÓN INTERNACIONAL (IDP) legítimamente emitido antes de salir de su país de origen.

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MOTOR VEHICLE SAFETY ACT (Thai Law)

Section 42

  • Cualquier persona que desee conducir un vehículo de motor en las carreteras públicas debe poseer una licencia de conducir apropiada.

  • El conductor debe llevar consigo la licencia de conducir y una fotocopia del libro de registro y mostrarlos a los funcionarios competentes que los soliciten.

  • Esto no se aplica a aquellos que están aprendiendo a conducir un vehículo de motor de acuerdo con la disposición de la Sección 57.

  • Si el conductor es un extranjero que no tiene una visa de inmigrante, puede conducir un vehículo de motor con una licencia de conducir especificada en la Sección 42-2.

  • En tal caso, debe llevar los documentos especificados por el tratado entre el gobierno tailandés y el gobierno que emitió dicha licencia de conducir, y mostrarlos a los oficiales competentes cuando se le solicite.

Section 42-2

  • En caso de que exista un tratado entre el gobierno tailandés y un gobierno extranjero sobre la aceptación mutua de la licencia de conducir, un extranjero que no tenga una visa de inmigrante puede conducir un vehículo de motor con una licencia de conducir emitida por dicho gobierno extranjero, o una asociación de automóviles autorizada por dicho gobierno extranjero.

Una vez que obtenga un visado de no inmigrante o establezca que es residente (como matricular a los niños en la escuela, comprar un coche, etc.) y ya no sea un turista, necesita un permiso de conducir tailandés como su licencia nacional y el permiso de conducir internacional sólo se acepta legalmente si es un turista. Varias compañías de seguros tienen letra pequeña que indica que el conductor debe tener un permiso de conducir tailandés válido para estar totalmente cubierto después de un cierto tiempo en Tailandia.

Fuentes:

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2015-01-19 06:09:07 +0000

He estado en Tailandia 7 veces en los últimos 5 años, y he alquilado scooters y vehículos muchas veces. La policía me ha detenido dos veces. Mi experiencia fue que mi DL de California siempre fue aceptado al alquilar un coche. Nunca me han pedido la licencia al alquilar una scooter, o por la policía al ser detenido. Una de esas veces que me detuvieron, el registro de la scooter de mi novia había caducado. Creo que llevaba mi pasaporte encima, me dieron un billete de 20 dólares más o menos, y eso fue todo. La mayoría de los alquileres de motos sólo se preocupan de que no dañes o robes la moto, y tu pasaporte es una garantía. Mi .02

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2015-01-28 00:57:22 +0000

He alquilado un scooter varias veces en Krabi, en el sur de Tailandia. No les importa mucho tu licencia.

Como regla general, puedes usar tu licencia de la UE en el extranjero para una estancia de hasta 3 meses. Eso es cierto en otros países que tienen leyes más estrictas como Australia. Más allá de 3 meses, oficialmente debes obtener una licencia local.

En cuanto a Tailandia específicamente, el país depende mucho del turismo, y la gente suele ser muy “amable” con los turistas. Creo que las autoridades no serían muy molestas si no cumplieras completamente con cualquier ley relacionada con tu moto (por ejemplo, tu disfunción de la luz o tu falta de seguro). Por lo que sé, hay dos cosas que deberías cumplir en Tailandia, es no consumir drogas y no decir nada sobre el Rey. O te pondrías en problemas muy, muy serios.

En Malasia, conduje mi Honda wave (125cc) durante años sin seguro ni licencia. Nunca tuve ningún problema serio. Conducía todos los días a cualquier lugar de Kuala Lumpur, y tomaba autopistas. La policía no suele arrestar a los extranjeros (me refiero a los extranjeros blancos).

Fui arrestado una vez por la policía en la autopista. Estaban detrás y no me vieron la cara hasta que paré la moto. Probablemente asumieron que era un local ya que hay muy pocos europeos conduciendo bicicletas en Kuala Lumpur. Parecían claramente molestos al ver que habían arrestado a un europeo, pero tuvieron que pasar por el proceso. Mi moto era completamente funcional y yo llevaba un casco. No tenía ninguna licencia ni seguro conmigo. Sólo tenía una licencia de conducir local que no te permite conducir una moto de 125cc (siempre pensé que una licencia de conducir era lo suficientemente buena hasta ese día). Me multaron por eso. Mi amigo malayo sentado detrás de mí en la moto se rió todo el camino durante el arresto. Me dijo que no me preocupara por eso porque estaría bien no pagar la multa. La multa fue de 200 RM, que son 40 sobre euros (bastante amable comparado con lo que obtendrías en una situación similar en Europa). Los dos policías pasaron por el procedimiento oficial de escribir una multa y no pidieron un soborno.