¿Qué hacen las pegatinas "Frágiles" en el equipaje facturado?

Piensa en lo que pasa con tu equipaje desde que lo revisas hasta que lo recuperas.

1. **En muchas situaciones, debe ser desviado de una cinta transportadora a otra. Esto lo hacen las máquinas, no los humanos. Las máquinas no pueden ver la etiqueta de “frágil”.

2. **El humano puede o no notar la etiqueta de “frágil”.

3. **Dependiendo de la orientación del artículo, el humano puede o no notar la etiqueta de “frágil”. Cuando lo empacan en la bodega de carga, pueden poner otras bolsas encima.

4. **No importa cuántas etiquetas frágiles se pongan, llegará un momento en que la maleta deberá subir por la cinta transportadora hasta el avión. Si está lloviendo, nevando, haciendo frío o calor, estará expuesta a los elementos en este punto.

5. Se derrama de una línea de transporte automático en un carrusel de equipaje giratorio. A medida que gira en el carrusel, otras bolsas pueden caer sobre él. Otros pasajeros pueden recogerlo, pensando que es su bolsa, y manejarlo. Cuando descubren que no es suya, pueden o no honrar la etiqueta “Frágil”.

6. **Vuela por el aire, a 40.000 pies, a 600 millas por hora. Puede encontrarse con mal tiempo o turbulencias, causando una intensa sacudida del contenido durante un período prolongado de tiempo.

Cuando todo está dicho y hecho, es un milagro que cualquier cosa llegue a cualquier parte indemne, a pesar de la pegatina “frágil”.

Como miembro del personal de seguridad del aeropuerto puedo comentar y aconsejar sobre este tema:

Los artículos “frágiles” deben ser llevados a su “mostrador de facturación” designado, donde normalmente se pesan y se dirigen a la instalación alternativa de inspección “fuera de medida”, a menudo utilizada para artículos declarados como auténticos frágiles, como maletines de pasajeros muy grandes, cajas para bicicletas, cajas grandes para herramientas o cámaras, artículos de jardinería, maquinaria, sillas de ruedas.

Todos los artículos que van a bordo de una aeronave están sujetos a un amplio control e inspección por rayos X, especialmente si parece que contienen artículos prohibidos. El personal de seguridad requerirá su presencia mientras inspeccionan el contenido.

Los aeropuertos de salida suelen ser cuidadosos con todos los artículos de equipaje. Sin embargo, en el aeropuerto de destino sólo se requiere que arrojen o levanten los artículos en una cinta transportadora de entrada. En todas las situaciones se recomienda encarecidamente que envuelva cuidadosamente los artículos frágiles, utilizando plástico de burbujas u otro material de protección dentro de un estuche exterior resistente. La aplicación de pegatinas frágiles mejorará el conocimiento pero no garantizará la seguridad de su propiedad. Se recomienda encarecidamente contratar un seguro adicional en caso de que la caja o el contenido de valor se dañen durante el transporte.

Las aerolíneas proporcionan los Términos y Condiciones completos que también se le aconseja leer completamente antes de empaquetar y salir para su aeropuerto. **Preste especial atención a los artículos prohibidos y a las mercancías peligrosas.

Yo diría que no hacen nada.

Como ejemplo, esta Jetstar página explica tiene una lista de cosas que no debe incluir en su equipaje facturado que incluye artículos frágiles. No puedo imaginarme que encontraría una aerolínea que le prometiera de alguna manera que van a tratar su equipaje con delicadeza. No habría ninguna razón para que una aerolínea fomente las pegatinas de “Frágil” ya que eso sólo refuerza las enivables quejas de los pasajeros por equipaje dañado.

(Un aparte es que dicen que estas cosas podrían estar “dañadas” pero los artículos sugieren que “robadas” deberían estar ahí también).

Hoy en día, cuando pides una pegatina frágil, te hacen firmar una renuncia por daños en el equipaje (Limited release), por lo que es puramente para el beneficio de las aerolíneas, saben que no necesitan compensarte si dañan algo en tu equipaje si lo marcas como frágil.