Me pregunto si alguien puede ayudarme. Soy un viajero muy nervioso en el mejor de los casos, pero reservé una semana en Dubai sin pensar realmente en la ruta de vuelo. Estoy volando con Emiratos y me preocupa tener que volar sobre Siria e Irak o, para evitarlos, sobre Irán, que no parece mucho mejor. ¡Esto me aterroriza! ¿Alguien tiene alguna idea de la ruta que podría tomar?
Busqué un vuelo de Emirates de Gatwick a Dubai en el FlightRadar24 y encontré el EK12. Parece que evitan Siria e Irak y vuelan sobre Irán. http://www.flightradar24.com/data/flights/ek12/#5ffa0b8
No hay garantía de que tome exactamente la misma ruta cada día, pero debería ser mayormente similar. En cualquier caso, puedes navegar unos días en el pasado para ver las variaciones diarias.
hay unos cuantos sitios web para comprobar la ruta exacta que toma un avión. pruebe http://www.flightradar24.com/ por ejemplo.
Creo que todo el mundo tiene derecho a sus miedos; pero tened en cuenta que:
Emirates tiene la responsabilidad de la seguridad de todos en ese avión, incluyendo su propio personal y todos los demás pasajeros.
La ruta Dubai - Londres es bastante transitada, con vuelos de Emirates y BA también; y estas aerolíneas se preocupan sobre todo por la seguridad.
Se necesita un equipo muy caro y complicado para intentar derribar un avión que viaja a altitud de crucero. Esto no es algo que pueda hacer cualquier dumbo con un cohete de hombro. Se necesita un radar de rastreo, un complicado equipo de misiles y el conocimiento de cómo operar todo lo anterior - ninguno de los cuales ha sido confirmado en posesión de grupos como ISIS.
Irán no es una zona de conflicto activo; no hay restricciones de vuelo para ningún tráfico comercial. Si hubiera incluso un indicio de problemas, los vuelos se suspenderían - como lo hicieron recientemente los Emiratos cuando suspendieron los vuelos sobre el Sinaí debido al accidente de avión allí.
Todo el tráfico comercial toma las vías aéreas conocidas (puntos y vectores definidos), que están configuradas para minimizar el tiempo de vuelo y maximizar la eficiencia del combustible. Las aerolíneas rara vez vuelan alrededor de estas vías aéreas conocidas; a menos que sean dirigidas por el tráfico aéreo o como consecuencia del clima. Estas vías aéreas también disfrutan de una cobertura completa de radar, ya que son zonas de tráfico intenso.
Por lo tanto, tenga la seguridad de que, salvo que haya turbulencias, debe tener un vuelo cómodo.
Esta es la situación actual de los vuelos sobre Irán-Irak desde flightradar24. com:
Como puede ver, hay una vía aérea muy transitada sobre Irán que es muy utilizada por varias aerolíneas, entre ellas la diaria 156 de British Airways desde Kuwait hasta Heathrow:
Más adelante, puede ver que todos los vuelos vuelan por la misma ruta hacia Europa:
Los pocos aviones que vuelan sobre Siria son también tráfico comercial, pero se dirigen a otros destinos.
No hay necesidad de preocuparse, muchas de las afirmaciones de ISIS de haber adquirido sistemas de armas sofisticados han sido desacreditadas, ver por ejemplo aquí :
Google Images una vez más mostró que la foto de la batería de misiles SA-6 de fabricación soviética fue tomada por un fotógrafo militar americano en Bagdad en mayo de 2003 en el Aeropuerto Internacional de Bagdad. No sólo eso, sino que la fuente original de la foto en Internet es el propio sitio web de imágenes del Pentágono.
