Darle propina a un empleado de una estación de servicio no es algo que se espere en general en los Estados Unidos o el Canadá. Algunas guías negar rotundamente que se espera, aunque otras reconocer hay desacuerdo en el asunto.
Anecdóticamente, en todas las veces que he estado en Oregón y Nueva Jersey, nunca he _nunca he visto u oído de nadie que dé propina al asistente simplemente por bombear gasolina, excepto para dejarle el cambio al pagar en efectivo (no he usado una bomba de servicio completo en ningún otro lugar de los Estados Unidos o Canadá en más de 20 años, y ni siquiera puedo pensar en dónde encontrar una). Hace 50 años, un buen empleado podría haber comprobado los niveles de aceite y refrigerante, limpiado el parabrisas y comprobado la presión de los neumáticos, además de llenar el depósito. El aumento de los sensores electrónicos y la disminución de la paciencia de los conductores a lo largo de los años significa que tal atención es rara hoy en día. En la mayoría de los lugares, “servicio completo” no es realmente servicio completo, y simplemente el término usado para indicar que un asistente está trabajando la bomba.
Con eso anotado, excepto donde está prohibido por la ordenanza local, las estaciones atendidas cobran un precio más alto, que se entiende que cubre los salarios del asistente por el trabajo básico de llenar el tanque y cobrar el pago. Además, a diferencia de un servidor de comidas o un barbero, o incluso un barista, hay muy poca interacción social con el asistente, y la propina suele acompañar a las interacciones más íntimas o a las de más largo plazo. Como un columnista de etiqueta escribió para una Boston Globe “Miss Conduct” column :
La propina es habitual sólo si hay opciones de servicio completo y autoservicio en la estación y el combustible tiene el mismo precio en ambos.
Esto excluiría las áreas donde el autoservicio está prohibido (incluyendo todos los estados de Nueva Jersey y Oregón), lo que se confirma por una anécdota: las únicas personas que dan propina en Nueva Jersey son fuera de la ciudad .
Pero cuando se presta un servicio extra es, puede ser necesario dar alguna propina: varias guías sugieren 1-2 dólares para la limpieza de los parabrisas y al menos 5 dólares para cualquier trabajo que implique la puesta en tierra o el control bajo el capó. Como las autoridades de etiqueta notarán, dar una propina a alguien que trabaja en un servicio es siempre apreciado, y nunca es cortés. El bombeo de gas es un trabajo monótono, lleno de humo que es, en el mejor de los casos, desagradable, por lo que yo daría alguna consideración particularmente cuando el clima es caliente, frío o húmedo.