Ahorraste $18+ por persona y dirección
Fui al aeropuerto y reservé el billete planteado en mi pregunta original. Ahorré la tasa de uso de pasajeros (una persona, ida) = $17.99 más barato en el aeropuerto vs. reservación en línea.
El personal del aeropuerto no conocía los detalles. Nunca habían visto una oferta así y estaban entusiasmados por probarla ellos mismos - es incluso más barato que volar con un descuento de empleado (no de ida).
Si se cobra o no esa tasa de uso de pasajero siempre se muestra en su sitio web. Depende del tipo de tarifa: generalmente se cobra, pero no por el “club de tarifas de 9 dólares” o por los vuelos de salida que se originan en aeropuertos fuera de EE.UU.
Otras experiencias:
- Tengo el mismo descuento de 18 dólares.
- Descuento de 27 dólares: 14 dólares en el aeropuerto en vez de 41 dólares en línea.
- Descuento de 43 dólares: un vuelo a varias ciudades que costaba 29 dólares en vez de 72 dólares en línea. Primero, ahorré reservando un vuelo de conexión como dos piernas: así que esperaba ahorrar $36 en tarifas de uso de pasajeros. Pero en la práctica, la combinación de ambos hackeos de Spirit hizo que el precio original de un viaje de ida bajara de 96 dólares a 29 dólares reservados en el aeropuerto como un billete para varias ciudades.
Reserve en el aeropuerto con antelación
Cuando encuentre un buen precio en línea, haga un viaje extra al aeropuerto. Vaya al mostrador de facturación del Spirit y pida que le reserven un vuelo.
- Necesita reservar para fechas, rutas y horas específicas.
- Es útil tener anotados los detalles exactos. Comprueba el precio en línea justo antes de ir al aeropuerto para saber lo que debes comprar.
- Asegúrate de ir cuando el mostrador esté abierto.
- Algunas personas han hecho largas colas para reservar en el mostrador de facturación, pero hasta ahora he tenido suerte… intenta no ir justo antes de un gran banco de vuelos de salida.
Spirit hace esto para ahorrar impuestos
Parece que pueden salirse con la suya clasificando el dinero que están recaudando por los cargos de la instalación de pasajeros como una cuota por el servicio de reservación en línea o por teléfono, presumiblemente ahorrándoles impuestos. Para que sea clasificado como una tarifa, tiene que haber una manera de que los pasajeros puedan evitarlo, de ahí el truco del aeropuerto.