¿Volar de este a oeste generalmente toma más tiempo que de oeste a este en América?

Question

2012-03-01 17:01:37 +0000 2012-03-01 17:01:37 +0000

8

¿Volar de este a oeste generalmente toma más tiempo que de oeste a este en América?

Noté para un viaje de ida y vuelta en particular que la porción de la costa este a oeste estaba programada para tomar más de una hora más que el viaje de regreso. Inicialmente pensé que esto era un error debido a la zona horaria o a las rarezas horarias del ahorro de luz diurna, pero no parece ser el caso.

Sé que hay un número de variables que pueden afectar al tiempo de vuelo (tipo de chorro, vientos, incluso potencialmente la rotación de la propia Tierra), por lo que me preguntaba si este tipo de cosas son típicas. Este caso particular utiliza el mismo modelo de avión para ambos viajes y no tiene paradas, por lo que la mayoría de los factores parecen estar controlados por aparte de este-oeste contra oeste-este. ¿Es el vuelo más largo un buen candidato para llegar temprano (o es el vuelo más corto un buen candidato para llegar tarde)?

Edit: Reconozco de esta pregunta que es probable que los vientos sean el factor dominante, pero eso todavía no responde a mi pregunta. Estoy preguntando específicamente sobre los EE.UU. y no sé qué tipo de vientos son típicos (o si depende en gran medida del suroeste contra el noroeste, etc.).

Fuente

Michael McGowan http://travel.stackexchange.com/users/307

Respuestas (3)

10

2012-03-01 20:02:02 +0000

Como otros han dicho, mi respuesta a otra pregunta sirve para explicar esto. Sin embargo, para aclararlo, en los EE.UU. se buscan corrientes de chorro frecuentes para mostrar la causa.

Los corrientes de chorro prevalecientes en los EE.UU. fluyen de oeste a este en la parte superior de la troposfera.

También puedes ver un mapa aquí de todas las corrientes de chorro prevalecientes alrededor del mundo.

La corriente de chorro que afecta a los EE.UU. se mueve arriba y abajo a través del continente. Cuando está más al norte, digamos en Canadá, el clima al sur tiende a ser suave o al menos menos menos frío. Cuando el arroyo, que serpentea, se desplaza hacia el sur hasta bien adentro de los EE.UU., especialmente en invierno, prevalece un clima muy frío, a menudo duro, en la superficie del lado norte. Este diagrama muestra dos posiciones típicas en el apogeo del verano y del invierno.

Obsérvese también esta asombrosa muestra en vivo de los vientos predominantes en los EE.UU. , que afectan a todo esto.

Y como pueden ver, la corriente de chorro predominante es de oeste a este.

Fuente

Mark Mayo http://travel.stackexchange.com/users/307

-1

2012-03-03 00:56:22 +0000

Debido a la forma en que gira la tierra (el sol “sale” por el este), hay vientos predominantes que van de oeste a este sobre la mayor parte de la tierra.

En un viaje de la costa este a la costa oeste de los Estados Unidos, la diferencia de tiempo entre un viento de cola (que vuela de oeste a este) y un viento de cara típico (que vuela de este a oeste) es de aproximadamente una hora.

Fuente

Tom Au http://travel.stackexchange.com/users/307

Preguntas relacionadas

8

¿Cómo sabe si los americanos quieren decir en serio lo que dicen? 303

3

¿Por qué se les pide a los pasajeros que levanten las persianas durante el despegue y el aterrizaje? 240

8

¿Cómo conseguir que se le niegue intencionadamente la entrada a los EE.UU., sin meterse en problemas? 238

8

¿Por qué prohibir el frenado del motor? 194

1

¿Pueden las compañías aéreas adelantar la hora de un vuelo? 21

Affable Geek http://travel.stackexchange.com/users/307 · Accepted Answer · 2012-03-01 19:25:13 +0000

Como muestra la respuesta de Mark Mayo, el viento es el principal determinante de la diferencia de velocidad.

La corriente de chorro es un viento predominante que típicamente se dirige a algún lugar de los Estados Unidos, y corre típicamente desde la Costa Oeste a la Costa Este. Como tal, hay un viento de frente prevaleciente (-mph) que va de este a oeste y un viento de cola prevaleciente (+mph) que va de oeste a este.

La trayectoria de la corriente de chorro es altamente variable (se muestra normalmente en los mapas meteorológicos, porque es el principal determinante del tiempo), pero puede pensarse normalmente como una curva en forma de U que en promedio va desde, digamos, Oregon, al sur hasta Texas, y de vuelta a, digamos, Pennsylvania. La profundidad y la distancia al norte o al sur en un día cualquiera, puede estar fuera de lugar en varios estados. También es por eso que los tiempos de vuelo pueden variar tanto del valor impreso.