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¿Qué pasa si olvidas la batería de un portátil en tu equipaje facturado? (en Europa)

Digamos que compras una batería de repuesto para tu portátil y te olvidas de ponerla en tu equipaje de mano (según las reglas de la IATA). ¿Qué pasa después? Algunos escenarios posibles:

  • Las aerolíneas tienden a ignorar esa normativa y no se molestan en comprobar si hay baterías
  • La aerolínea abrirá tu maleta, sacará la batería y dejará una nota de disculpa
  • La aerolínea te sacará del vuelo y te obligará a sacar la batería

La pregunta está inspirada en un escenario de la vida real en el que he recordado la normativa sobre baterías unos segundos antes de facturar mi equipaje.

Respuestas (1)

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2016-05-06 12:52:48 +0000

Despite @JonathanReez’s comment, the risk from checked batteries is real. It’s relatively small - but higher than never having a cargo hold fire.


I had a sealed lead acid (motorcycle) battery that I took legally as carry-on on a NZ domestic flight. It was stupidly and improperly rejected by checkin.
I hid it in an airport garden and it was collected by someone else in due course.

They subsequently carried it as check-in luggage on the same route.
I gave them the correct IATA magic words and exemption codes to write on the wrapper - as required by the rules.
The battery arrived OK BUT it was evident that it had been checked during transit. Presumably it would have been removed if it had not met rules.
IATA code must be good juju :-). ¿Qué pasa después?

“No hacer nada” sucede.

Quitar la batería sucede. Multa o enjuiciamiento PUEDE suceder.

Sacarte del avión es menos probable que sacar el bolso del avión, dejarte en él.

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