¿Cuál es el grado de rigor de Amtrak a la hora de aplicar las normas sobre equipajes?

Siempre que sólo lleves una bolsa grande, y siempre que la lleves tú mismo y puedas colocarla en el portaequipajes sin ayuda, es poco probable que una mochila un poco grande como la que describes te traiga problemas, especialmente si el tren no va completamente lleno. Muchas personas que viajan en los trenes del Corredor Noreste son viajeros de un día, con poco más que un maletín o un ordenador portátil, por lo que quedarse sin espacio en el portaequipajes es raro fuera de los días festivos.

Si llevas varios rollaboards de 30 pulgadas o cajas de cartón grandes, un revisor celoso podría hacer un problema.

Nunca me han inspeccionado o medido mi equipaje en un tren de Amtrak de ninguna manera. En general, sospecho que sólo hacen cumplir estas normas en situaciones en las que el espacio de carga es escaso (muy poco frecuente), en casos en los que se hace ostentación de ellas (al intentar transportar varios baúles grandes a bordo del tren), o en respuesta a las quejas de otros pasajeros.

Yo no me preocuparía.

Estábamos haciendo cola para subir al tren de San Antonio a Normal en enero de 2015. Entre los dos llevábamos, creo, tres piezas grandes y algunas pequeñas de equipaje. Una empleada de Amtrak nos comentó que no podíamos subir tanto al tren, pero cuando se enteró de que éramos pasajeros de coches cama, dijo algo así como “no hay problema entonces” (los coches cama tienen más espacio para el equipaje por pasajero).

No sé cómo lo habríamos resuelto si no hubiéramos sido pasajeros de coches cama. En aquel momento no pudimos facturar nuestro equipaje porque, según recuerdo, teníamos un billete Thruway con un autobús de conexión, y a pesar de que la estación en la que nos bajamos del tren tenía equipaje facturado, no quisieron facturar nuestro equipaje sólo para la parte del tren, ya que no era el viaje completo escrito en nuestro billete (insert rant here).