La aerolínea puede tener contratos sindicales, condiciones de empleo o contratos con servicios de manejo de equipaje que limitan el peso que puede permitir. Por ejemplo, puede exigir a los empleados de ciertos trabajos que sean capaces de levantar X libras, probar eso durante la contratación y limitar las bolsas a que no pesen más de X.
Puede limitarse a llevar una bolsa muy pesada, pero facturar dos bolsas.
Compre una maleta muy buena de lados duros que pueda soportar estar en la bodega de un avión sin estar completamente llena. También compre una bolsa de lona plegable. Etiquete ambas.
Empaque todo, incluyendo la bolsa de lona, dentro de la maleta. Poco antes de llegar al control de equipaje, después de tener un carro, mueva un conjunto previsto de artículos pesados, suficiente para que su peso esté por debajo del límite de peso establecido, de la maleta a la maleta. Facture la maleta y la bolsa de lona.
En el otro extremo, en la recogida de equipaje, ponga la bolsa y su contenido de nuevo en la maleta.
Siempre que esté haciendo el transporte hay una maleta muy pesada. Cuando la aerolínea hace el transporte hay dos bolsas, cada una bajo el límite de peso de la aerolínea.