Lo llevaré puesto todo el tiempo de todos modos una vez que llegue a mi destino hostil pero, ¿qué tal si lo llevo puesto durante el vuelo? Tiene sentido usarlo en caso de que alguien trate de secuestrar el avión.
Respuesta corta: Sí, parece que se puede, yo no lo haría.
Respuesta más larga. Ciertamente no encuentro nada que te impida hacerlo, hay hilos similares en FlyerTalk y Yahoo! Answers donde la gente llega a la misma conclusión. Además, hay al menos un caso en el que realmente ocurre .
Sin embargo, como se señala en esos hilos y en los comentarios, vas a llamar mucho la atención durante la seguridad, donde tendrás que quitártelo. El hecho de tener un chaleco no es tan inusual, pero el hecho de llevarlo a través de los controles de seguridad es casi seguro que hará que te paren para hacerte más preguntas.
Si optas por ponértelo después del control de seguridad o en el propio avión, puedo ver algunos problemas. En primer lugar, aunque nunca me he puesto uno, no me imagino que sean las cosas más cómodas de llevar y eso no parece una receta para un vuelo agradable. En segundo lugar, si es obvio puede preocupar a otros pasajeros y la aerolínea estaría en su derecho de pedirte que no lo lleves. Por último, asumo que son razonablemente voluminosos y pueden causarte problemas en una situación de emergencia, otra razón por la que la tripulación puede pedirte que te los quites. Sé que tenemos mucho personal de la aerolínea que postea aquí, así que tal vez uno de ellos pueda venir y decir cómo reaccionaría.
Dices:
Tiene sentido llevarlo por si alguien intenta secuestrar el avión.
No, realmente no lo tiene. La posibilidad de un intento de secuestro es asombrosamente improbable (y aún menos probable que los secuestradores tengan armas de fuego). Incluso si ocurriera, ¿un chaleco va a ayudar mucho? O bien los secuestradores planean aterrizar y pedir un rescate por el avión, en cuyo caso generalmente tiene sentido no disparar a los pasajeros. O planean estrellar el avión, en cuyo caso un chaleco no va a ayudar mucho. O los disparos rompen algo que hace que el avión se despresurice y se estrelle de todos modos.
Y, en el caso extremadamente improbable de que alguien empiece a disparar en un avión, lo más probable es que estés sentado y tu cabeza esté en la línea de fuego… a no ser que estés planeando enfrentarte a los secuestradores, lo cual es una mala idea y probablemente sólo conseguirás que te golpeen o algo peor.
Asumiendo que se trata de un vuelo comercial normal, entonces será tan seguro como cualquier otro hasta que aterrice y los pasajeros sean descargados, de lo contrario no estaría volando. Si estás realmente preocupado por tu destino yo optaría por ponerte el chaleco después de aterrizar antes de salir del aeropuerto, pero se me ocurren pocos lugares en los que esto sería necesario y que además tuvieran vuelos normales todavía en marcha hacia ellos.
Ten en cuenta que mi consejo podría ser diferente si tu miedo se basa en una amenaza directa para ti personalmente (es decir, por lo que eres o lo que haces) en lugar de un destino genéricamente peligroso. Pero en ese caso, probablemente deberías ponerte en contacto con la seguridad privada y hacerles estas preguntas.
Oficialmente la respuesta parece ser que sí. No se mencionan los chalecos antibalas (ni ninguna prenda de vestir) en la página de información de BA o en el documento de artículos restringidos Igualmente no se menciona en la página de artículos restringidos de Heathrow .
Sin embargo, puedo ver una gran cantidad de problemas prácticos que pueden ser arrojados en su camino. Aparte de la incomodidad y la molestia de llevar un artículo tan voluminoso en un vuelo largo, se pueden plantear las siguientes objeciones:
No veo que la seguridad tenga problemas con un dispositivo puramente defensivo, pero hay otras consideraciones. Específicamente:
No tiene ningún valor para ti durante el vuelo. Cualquiera que intente secuestrar un avión hoy en día será rápidamente golpeado hasta la muerte por los otros pasajeros. En el caso excepcionalmente improbable de que alguien consiga un arma a bordo y decida apuntarle a usted específicamente, el chaleco no le protegerá del disparo en la cabeza desde unos 30 centímetros de distancia.
Dices “destino hostil”. ¿Supongo que has considerado no ir? Dado que no parece que corras peligro en el punto de partida, no tiene sentido que lleves esa cosa allí. Si eres un objetivo oficial, seguro que no van a intentar nada en el avión por las razones anteriores más la mala publicidad y el lío. Es mucho más fácil detenerte en inmigración y utilizar las instalaciones adecuadas, a las que todo gobierno tiene acceso.
Los ataques en el aeropuerto de destino son posibles si vas a un lugar especialmente desagradable, como Somalia. Pero un grupo numeroso utilizará rifles, probablemente AK-47 en modo totalmente automático. La mayoría de los chalecos están diseñados para balas de pistola, y sólo una o dos. Un cargador completo vaciado en tu dirección causará suficiente daño periférico que no sobrevivirás sin la atención rápida de un centro de trauma de clase 1, y cualquier lugar que permita a los extraños vagar por el aeropuerto con ametralladoras probablemente no tendrá uno de esos.
Un francotirador profesional utilizará una ronda de alta potencia desde la distancia - no lo verás venir. Incluso si le dan al chaleco, y tú has comprado uno bueno con placas de cerámica, el impacto te derribará y los siguientes 2-3 disparos serán a tu cabeza. Un profesional de primera clase usará algo como un M-82, que tiene un alcance de aproximadamente un kilómetro y ni siquiera notará el chaleco.
Si simplemente te preocupa el fuego cruzado no dirigido, entonces el chaleco es una buena idea. Pero no hay muchos tiroteos en ruta, así que déjalo en tu equipaje facturado.
Y, por último, si te preocupa que alguien quiera atraparte específicamente lo suficiente como para intentar secuestrar un vuelo internacional, la seguridad probablemente te denegará el embarque alegando que tu sola presencia crea un riesgo para el vuelo y los demás pasajeros.