Escala en el aeropuerto de Tokio Narita: ¿puedo viajar fuera y qué tipo de visado necesito?

No estoy seguro de la parte del visado, pero sí del tiempo:

En el tren más barato creo recordar que el aeropuerto de Narita está a unas dos horas de Tokio. Además, es posible que tengas que estar en el aeropuerto al menos una hora antes de embarcar, y muy posiblemente más. Y el sistema de trenes en Japón es notoriamente complejo. Será muy fácil perderse y perder el vuelo en Tokio (a mí me pasó una vez) y será muy caro coger un taxi para ir al aeropuerto desde Tokio. Podrías considerar la posibilidad de alquilar un coche, pero tendrás que prepararte con antelación porque, incluso con el inglés en todas las señales de tráfico, los nombres de los lugares en japonés, etc., pueden ser un poco desconcertantes cuando no estás acostumbrado.

Sin embargo, si sólo quieres sumergirte en la cultura japonesa, no te preocupes porque Narita tiene bastante que ofrecer para ser una ciudad aeroportuaria. Es muy compacta, es difícil perderse en ella y está cerca del aeropuerto, por lo que, aunque tengas que coger un taxi, no será demasiado caro. Es una pequeña ciudad japonesa bastante típica con muchas tiendas pequeñas, comida, parques, un museo de caligrafía, y un templo que tiene al menos mil años.

Mis dos primeras veces en Japón sólo tuve 24 horas en Narita entre vuelos y lo disfruté mucho.

Para la parte del visado, las normas son de Timaticweb ):

Los titulares de billetes en tránsito hacia un tercer país pueden obtener un Shore Pass a su llegada para una estancia máxima de 72 horas sólo si no hay vuelos de conexión en el mismo día natural y si:

• son titulares de un pasaporte, una prueba de mantenimiento durante su estancia y pruebas suficientes de que el Shore Pass se utilizará adecuadamente; y
• parten del mismo aeropuerto de llegada, o de un aeropuerto (o puerto marítimo) diferente en torno al aeropuerto (o puerto marítimo) de llegada, si ambos puertos están situados dentro del mismo grupo siguiente.

El Shore Pass no está pensado para itinerarios que tengan como destino Japón.

• Grupo A: Aeropuertos: Narita (NRT), Haneda (HND), Nagoya (NGO), Niigata (KIJ), Komatsu (KMQ) y Yokota. Puertos marítimos: Tokio, Yokohama, Niigata y Nagoya;
• Grupo B: Aeropuertos: Osaka Kansai (KIX), Nagoya (NGO) y Komatsu (KMQ). Puertos marítimos: Osaka, Kobe y Nagoya.
• Grupo C: Aeropuertos: Fukuoka (FUK), Nagasaki (NGS), Kumamoto (KMJ), Kagoshima (KOJ), Naha (OKA) y Kadena. Puertos marítimos: Hakata (Fukuoka), Shimonoseki y Naha (Okinawa).
• Grupo D: Aeropuerto: Chitose (CTS). Puertos marítimos: Tomakomai, Otaru, Hakodate y Muroran.

Según estas normas, se puede obtener un pase de tierra al llegar a Narita y aventurarse a salir del aeropuerto.

Muchos visitantes en su situación encuentran su estancia en Tokio bastante decepcionante. Tokio está lejos de Narita*, es confuso y está abarrotado. Los mejores lugares de interés de Tokio son los templos, pero hay un magnífico complejo de templos en la ciudad de Narita. Alójate en Narita.

\N - Esto debería mejorar cuando se complete la nueva línea de tren.

Ni siquiera lo intentes. Es mucho mejor relajarse en el aeropuerto o visitar la encantadora ciudad de Narita.

Como otros han publicado, Natita está a sólo una parada del aeropuerto y ofrece una forma entretenida de pasar unas horas y diez o veinte mil yenes.

Ve a Tokio sólo cuando tengas unos días para quedarte allí. En una escala de tránsito tan corta como ésta, te pasarás todo el tiempo haciendo cola y viajando y acabarás agotado y frustrado.

Recuerde que una hora antes de la salida es la hora en la que su vuelo se prepara para embarcar. No es la hora a la que debe llegar al aeropuerto.

Sé que el post original es de hace varios años, pero como los foros de Internet son eternos, y esta pregunta se repetirá una y otra vez, pongo esta respuesta para la posteridad